省委政策研究室表?yè)P(yáng)公司積極落實(shí)道路整治合理化建議
作者：成彥勇 何文儒
來(lái)源：綜合辦公室
發(fā)布時(shí)間：2015-02-26
2月中旬，省委政策研究室駐懷來(lái)土木村工作組向省交通運(yùn)輸廳發(fā)出感謝信，代表省委政策研究室和當(dāng)?shù)厝罕�，�?duì)京張高速公司踐行群眾路線，積極落實(shí)道路標(biāo)牌整治建議表示感謝并致以崇高的敬意。
2014年10月29日，公司收到河北省交通投資集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)河北省農(nóng)村面貌改造提升行動(dòng)（基層建設(shè)年活動(dòng)）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于在G6高速懷來(lái)段增設(shè)“沙城東”標(biāo)志建議》一文，對(duì)G6和G7高速土木互通區(qū)標(biāo)識(shí)牌設(shè)置提出意見(jiàn)，并建議在沙城東出入口處增設(shè)“沙城東”指路標(biāo)識(shí)牌。京張公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此事，馬上安排工程養(yǎng)護(hù)部人員調(diào)查處理。工作人員會(huì)同省委政策研究室駐懷來(lái)縣土木鎮(zhèn)土木村工作隊(duì)同志進(jìn)行多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。該路段于2008年建成通車(chē)，在土木與京張高速公路相交，隸屬京新高速公路管理處管轄。隨著近年來(lái)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通量日益增長(zhǎng)，沙城東出入口車(chē)輛不斷增加，且多是京津物流車(chē)輛及煤炭運(yùn)輸重型車(chē)輛。此路段通車(chē)后只在匝道出入口附近及進(jìn)入匝道后設(shè)置了一些指路標(biāo)志牌，遠(yuǎn)程卻沒(méi)有任何提示，容易造成準(zhǔn)備在此下高速的司機(jī)發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌后剎車(chē)過(guò)晚，導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)路口繼續(xù)前行。
針對(duì)此問(wèn)題，京張公司積極與京新高速公路管理處溝通協(xié)調(diào)，在沙城東出入口遠(yuǎn)程增設(shè)了“沙城東”指示標(biāo)牌，使該問(wèn)題得到圓滿(mǎn)解決，方便了過(guò)往司乘和人民群眾，減少了交通事故的發(fā)生，充分體現(xiàn)公司的“以人為本、以車(chē)為本”的經(jīng)營(yíng)理念，用實(shí)際行動(dòng)踐行了黨的群眾路線。（成彥勇 何文儒）
